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汽车压力传感器的广泛应用
汽车压力传感器的广泛应用
现在普通汽车上的传感器有几十个，汽车更多。 制造商的汽车传感器有abs传感器、流量传感器
器、温度传感器、压力传感器等。 为什么车上需要那么多的传感器？它有什么作用？ 接下来让我们为大家分析一下
有点儿。
汽车传感器作为汽车计算系统的输入装置，使车速、车辆状况和各种媒体的温度、发动机运转状况和路面信息等旋转
转换成电信号发送给计算机，发动机处于zui良好工作状态，排气污染小，车身稳定控制使行驶zui安全。 轻而易举地来
车用传感器的作用主要有两个。 一是提高驾驶汽车的安全性和舒适性二是降低事故的发生率
安全性和舒适性
锄耻颈的快速汽车传感器主要用于发动机和驱动系统等行驶状态监测，主要有氧气、流体、温度、压力和电流等传感器。
随着汽车市场不断提高驾驶安全性、舒适性、操纵性等要求，需要分散到安全性、舒适性、环境保护等各车辆用子系统中
要求越来越高，用于提高安全功能的各种传感器占传感器总数的50%以上，年平均增长率锄耻颈较高，达到13.7%
因此，从汽车安全的角度来看，传感器的应用是极其重要的电子元件。
其次是具有速度和氧传感器增加率为6.7%、压力和加速度传感器为5.7%、空气流量传感器的车辆用动力传感器
温度传感器和其他传感器的增长率约为4.6%，年增长率约为6.2%。
此外，在汽车图像传感器中，根据isup统计，汽车CCD(CMOS )图像传感器在传感器市场整体中只有1%左右
市场占有率。 但是到了2007年，复合增长率预计会超过40%，总销售量也将超过1,100万台，今后将至少能组装到各汽车上
如果5词10个图像传感器，1台汽车配备10个图像传感器，汽车图像传感器市场的规模将达到16亿美元。
降低事故发生率。
汽车安全发展至今，其*目标是降低事故发生率，这也是汽车传感器发展以来zui的重大指标之一。 普通人往前走
视野大约超过180度，但车辆的叁面镜总计只不过是40度到50度的背光视野，不能说大型车辆能够提供驾驶员的视野
因此，车辆的后方、侧边等死角也是事故的原因。
但是，汽车后方视野盲点的产生原因较多的可能是后视镜角度的调整错误，或者在汽车的构造上复盖了驾驶员的视野之后
柱子还放着大行李挡住了驾驶员向后方的视野。
另外，目前汽车设计潮流正趋向高腰线，新公布的汽车门窗更高，驾驶员视野也越来越受到侵犯
盲点检测装置的需求似乎也越来越大。
因此，目前有很多传感技术，甚至雷达技术也已实际应用于汽车，藕为了提高汽车驾驶的安全性，进行了很多汽车传感
如果能在仪器技术中找到稳定的锄耻颈传感技术，就不会使光线变得明亮变暗，也不会受到浓雾、雨、雪等气象状况以及空气污染、灰尘等影响
等待环境状况的影响。
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