单簧管压力表故障检查与排除方法属于京仪压力表厂家新闻动态信息。
安徽天康专业生产压力表、普通压力表、抗震压力表、膜片压力表、等。 螺杆弹管压力表是常用压力表系列之一，简要介绍螺杆弹管压力表的故障检测与排除方法
(1)故障检查及排除方法
螺杆式压力表的记录显示故障检查与排除方法
序列号
故障现象
可能是原因
排除方法
1
指示值高
(1)记录纸的移位
(2)齿轮比不正确
( l )调整记录纸的位置，以记录纸和轴为同心紧固内六角螺栓
(2)顺时针调整调整螺钉，使滑架向里移动，缩短操纵杆
2
指示值低
(1)记录纸的移位
(2)管道有泄漏
(3)齿轮比不正确
(1)调整记录纸的位置，以记录纸的中心为轴心，拧紧记录纸按压螺钉
(2)检查接头、铜管、单簧管有无泄漏
(3)逆时针调整调整螺钉，使滑架向外侧移动时，操纵杆变长
3
指示值误差不均匀
单簧管因超压或腐蚀而失效
用同样的规格更换新的单簧管
4
记录纸转不动
(1)电机未接通电源
(2)电动机轴带记录纸盘松动
(3)记录纸没有压在托盘上
(4)记录纸堵塞
(5)马达和减速机不转动
(1)接通电源
(2)在电动机轴上安装夹紧轴支架
(3)拧紧记录纸压紧螺钉
(4)找出堵塞的部分进行处理
(5)用汽油清洗马达或减速机
5
记录笔尖与时间弧度线不平行(即不一致)，或记录笔不被记录
(1)记录纸中心孔的位置不同
(2)记录笔的长度不适当
(3)笔轴或笔尖弯曲
(4)记录笔尖的堵塞情况
(5)记录墨水用完
(1)记录纸的中心孔和轴必须同心
(2)调整记录笔的长度后拧紧
(3)矫正笔轴或笔尖
(4)用细针拨开
(5)更换记录墨水
6
不允许记录时间
( l )记录纸未固定
(2)马达和减速机的油污较多，有卡住的情况
(1)拧紧记录纸
(2)清洗马达或减速机，润滑机油
7
变坏
(1)传动机构的可动部有摩擦或卡住
(2)记录笔尖过度按压记录纸
(3)轴4或轴12过度地安装在套筒上
(1)发现有摩擦或卡住的部分，处理后进行油润滑
(2)调整笔尖轻轻碰到记录纸即可
(3)用刚玉砂研磨轴或套筒，进行油润滑
螺旋式压力表记录传动机构故障检查及排除方法
序列号
故障现象
可能是原因
排除方法
1
转速慢
(1)减速机内的污垢过多
(2)分相铜环脱落或开放；
(3)组合转子合金钢片松动或减少
(1)打开减速机盖，用汽油清洗减速机，加油直至汽油挥发，密封盖
(2)将铜环固定在原来的位置，或者用厚度为2尘尘的紫铜板重新制作铜环
(3)打开减速机，并排紧固合金钢片
2
开车时有异常噪音
(1)减速齿轮磨损
(2)减速齿轮轴孔的磨损增大或变形
(3)齿轮和轴松动
(4)定子硅钢板未紧固
(5)转子合金钢片松动
(6)转子和壳体存在摩擦
(1)按同样规格更换新齿轮
(2)用冲头压缩轴孔或嵌入衬套
(3)将齿轮固定在轴上
(4)紧固定子硅钢板
(5)将转子合金钢片铆接在轴上
(6)矫正转子位置
3
马达转不动
(1)励磁线圈断线
(2)减速齿轮磨损或卡住
(3)转子合金钢片全部脱落
(4)励磁线圈烧损
(1)焊接切断部，复盖绝缘
(2)打开减速机消除卡住故障，更换同规格的新齿轮
(3)将合金钢片铆接在轴上
(4)用同规格的漆包线重新卷绕线圈
4
励磁线圈过热
(1)线圈内部短路
(2)定子硅钢板短路
(3)电源电压过高
(4)旋转部被卡住
(1)找到短路部位，修正绝缘复盖，或用同规格的漆包线重新卷绕线圈
(2)分离硅钢板，用薄绝缘涂料涂复硅钢板
(3)将电源电压调整到额定值
(4)给旋转部加油润滑
(2)用电力为250~300W的焊料迅速进行焊接，以免从单簧管的修理螺旋式单簧管的根部或端部的焊接部泄漏，在焊接时损害单簧管的弹性。 如果单簧管的其他部分泄漏，可以更换为相同标准的新单簧管。
(3)刻度误差的调整
①误差与刻度成比例时，齿轮比增大，可顺时针调整调整螺钉，改变滑架的位置，缩短操纵杆。 ②如果误差与刻度成反比关系，一般齿轮比较小，可逆时针调整调整螺钉，改变滑架的位置，加长操纵杆。 ③不规则的误差调整可以通过改变调整臂与拉杆的连接位置或改变拉杆与拉杆的角度来解决。 ④上述调整互相影响，调整时需要互相考虑，耐心重复调整，直至满足要求。 ⑤零点发生变化时，请用螺丝刀用零位调整三角孔进行调整。
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